近来，肯尼亚百年来首条新建铁路蒙巴萨-内罗毕规范轨铁路(蒙内铁路)进入联调联试阶段，估计本年6月将通车试运营。据悉，这条铁路西起肯尼亚首都内罗毕，东至蒙巴萨，全长480公里。它的建成通车不只将满意当地的运送服务需求，还将对提高当地经济含义严重。此外，作为海外首条全我国规范铁路项目，蒙内铁路也是我国“一带一路”建造施行“走出去”的演示工程，所以它的建成通车也代表着“我国高铁”这张交际手刺在国际舞台上的熠熠生辉。

  值得一提的是：在蒙内铁路上，伴随着我国规范、我国技能、我国配备、我国办理等一同走出去的，还有我国的防水。在该条铁路上，东方雨虹依据当地的气候特色、项目需求等为其定制了铁路桥涵专用RWB-801高聚物改性沥青防水卷材+SPU361高强聚氨酯防水体系的防水计划，为项目保驾护航。

  非洲首条我国规范铁路，项目南起尼日利亚的经济中心拉各斯，途径首都阿布贾，北至北方重镇卡诺，线公里。

  防水计划：SPU-361高强聚氨酯防涂料，SPU-311双组份聚氨酯防水涂料

  非洲第一条跨国规范轨现代电气化铁路，它将埃塞首都亚的斯亚贝巴至吉布提首都吉布提联通，全长共725.7公里。

  防水计划：SPU-301单组份聚氨酯防水涂料, PCC-501水泥基浸透结晶防水涂料

  线路总长四百七十一点五公里，横贯委内瑞拉北部科赫德斯、瓜里科、阿拉瓜和安索阿特吉四个州。

  防水计划：铁路桥涵专用RWB-801高聚物改性沥青防水卷材，SPU-311双组分聚氨酯防水涂料，橡胶止水带。

  亚的斯—吉布提铁路，全国仅有的铁路，全长850公里，其间在埃境内681公里。

  新加坡地铁汤申线（Thomson Line，缩写TSL）是新加坡地铁第六条路途，全线设于地下，并将选用无人驾驶列车运转。汤申线年间分三阶段通车。

  自1928年最终一条铁路完工后的90年里，斯里兰卡从未新修过任何铁路。该铁路从起点马塔拉滨海岸线一向向东延伸至卡塔拉伽马，全长约127公里。

  尼日利亚经济中心拉各斯有近1400万人口，城市公路交通拥挤不堪。为改进交通设施，建造拉各斯轻轨，28公里，12个车站的轻轨将大大缓解拉各斯的交通压力，改进交通状况。

  乌兹别克斯坦安革连至琶布铁路地道全长19.2公里，它是中乌之间现在最大的合作项目，也是丝绸之路经济带建造中完成路途连通的重要工程。

  越南轻轨线路坐落首都河内，起自吉灵、总算河东，轨迹线公里左右。这条轻轨关于越南含义严重，既是河内市轨迹交通线网中的一条交通主干线，也是越南首条城市轻轨。

  哪里需要去哪里！一向以来，咱们在坚决的实施着“走出去”的战略，初衷一种原因是期望能用咱们的高品质的产品和体系服务为那些经典项目保驾护航，为当地的公民、当地的经济做出一些奉献；另一方面也期望在未来，东方雨虹也能成为一张国家手刺，在国际的舞台上大放异彩，让“我国有个东方雨虹”被全国际的公民所熟知！

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