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35岁被裁员?近六成人感到中年危机?真相是什么?
时间: 2023-12-01 作者: SBS/APP防水卷材系列

  原标题:35岁被裁员?近六成人感到中年危机?线岁被裁员?近六成人感到中年危机?真相是什么?

  如今的社会中,职场的“35岁危机”尘嚣甚上,“用新不用老”,“不录用35岁以上从业者”,成为职场招聘中的一种现象。据统计,六成的职场人感受到了中年危机,中年危机几乎席卷了全部70后、80后的生活。拯救中年危机的方法或许是“当高管,赚高薪”, 但是实际上,35岁被公司裁的人不在少数。中年危机,为职场发展筑起了一道高墙。

  中年人是这个社会是“最困难”的群体,上有老下有下,背负重任,自己连生病都不敢生,稍不留神就被生活压断了腰,连带一家老小彻底奔溃。为啥说这一代人最难?他们的父母大多都相应国家政策实行计划生育,这一代人没什么兄弟姐妹,夫妻两都是独生子女,两人需要赡养双方家庭四个老人,如果老人家生个病住个院,花销一次都是动辄几千几万,如果老人家没有退休工资,更是加重了家庭的负担。

  二胎政策的全面开放,实际上中年人一个都不敢生,一个小孩从小到大的费用,少说也要上百万,从小到大营养要跟得上、学习要跟得上,不单单说学费吧,为了不让孩子输在起跑线上,胎教、早教、兴趣班、补习班一次就花费几千块起步,像名师的一节课都收费几百几千,好像全社会人都在找你要钱。

  现代人对孩子的人格培养非常上心,孩子成长中最重要的是父母的陪伴,小两口时常有一人牺牲自己的工作来照顾和陪伴小孩,另一方则背上了巨大的经济负担,孩子年纪小容易生病,这个钱没法省。家庭的一家老小本来就让中年人的生活雪上加霜,房子价格不断刷历史上最新的记录,有的人一生都在还贷款,才可能买上一套房子,中国人不像西方人,可以一辈子租房度过,我们大家都认为有了房子才有了这座城市的归属感,否则一辈子都像是在外流离失所。

  中年危机最主要的因素来自于工作的不顺利,尤其到了中年,许多中年人“性价比”变低,常常会出现被公司辞退的现象。有的单位给新人加薪,倒逼老员工离职;有的大公司集中清理34岁以上的老员工;华为辞退7000名老员工,宁可多花1000元招新员工,也不愿意给老员工加500元……虽然职场中年人经验比较丰富,也积累了人脉,工作驾轻就熟,但是年纪渐长,为了兼顾家庭,时常需要请假,记忆力开始衰退,跟不上时代,相比年轻人,很容易被公司淘汰。

  中年人处在一个“高不成低不就”的阶段。大部分被裁的中年人已经不是基层的小白领,少说也是一个团队负责人,项目主管或是产品经理了,再跳槽到别的公司,找个相同岗位的工作其实就是很难的。而且,到这个岁数了,也不可能重新从基层做起。许多中年人因为受到职场的“歧视”,开始在焦虑中畅想自己做一番生意。调研多个方面数据显示,77.4%的人有过创业的想法。不管是由于工作被虐想自己做老板,还是希望靠创业打一场翻身仗,或是想单纯做自己最喜欢的事,创业代表了上班族们美好的梦想。

  但是,创业不是一蹴而就的事情,如果失败的话,最终所有的资金将付诸东流,阻止创业的原因有很多,有79.4%的人表示因为缺乏资金而停止了创业的打算,64.5%表示因为缺乏好的项目而停滞不前,有41.8%表示没合适的伙伴一起创业,有32.9%认为创业环境并不理想,还有15.5%的人受到了家里人的反对。想要创业,线岁被裁员?近六成人感到中年危机?真相是什么?

  车主:行驶里程在10万公里内,男性年龄要求22-60周岁,女性年龄要求22-50周岁,驾龄,专车:3年以上驾龄。快车:1年以上驾龄。无重大责任事故,申请人1年内有交通违法记满12分的,或3年内有重大交通责任事故的,不予准入。

  做专职的网约司机的收入还是客观的,主要是看可以接多少单,每天工作的时间多长,拉的单多了自然收入就高,所以付出与收获是成正比的,收入高的一个月绝大多数都是有一万块的,比很多打工的收入高。截至2020年12月31日,全国共有214家网约车平台,各地共发放网约车驾驶员证289.1万本、车辆运输证112.0万本。从数据可以反映出,我国的网约司机数量很高,做一名专职或者兼职的网约司机成为了中年人的一大选择。

  但是,短短几年过去了,网约司机的收入也在逐渐缩水,平台给司机的补贴慢慢的变少,抽成反倒变高了,部分地区的平台抽成竟然达到了35%,不仅有租车费用、平台抽成、油费、保养费等支出,而且最重要的是,做网约司机确实非常累,小编身边有一位认识的车主,每天下班之后就会兼职滴滴,一直跑到凌晨1点左右才回家,就为了养家糊口,每个月也确实能多几千块钱收入,但是身体吃不消啊,而且开车本来就是服务行业,有些乘客脾气暴躁几步路难得走,司机还得跑远了去接,总之这份工作其实就是很艰辛的。许多人为了做网约司机买了车,贷款没还完,只能拼命跑车,工作强度非常大。

  有专家预估,在未来的餐饮行业中,外卖的需求会慢慢的大,外卖平台、配送方式也会相应升级。餐饮外卖的加快速度进行发展,为不同规模的餐饮外卖平台提供了以流量为主的支持,传统餐饮业的经营从线下到线上已经是一种不可逆转的大趋势,有效带动了餐饮行业整体的增收。

  做小餐饮成功的关键不仅仅在于菜系、味道、价格、卫生、配送准时等因素,还需要会营销,尤其是在平台上做餐饮,需要对区域的人口、年龄、收入支出等做详细调查,在会员营销方面,会玩一些新花样,比如建立私域用户池,会员专属福利活动策划,会员短视频营销等等,有的店家结合智能餐饮系统,知道顾客吃的是什么、喜好点的菜品是什么、来用餐的频次是多少,来提供精准的服务,结合用户特点以及数据分析调整运营策略。若能熟悉网络站点平台的规则,顺应互联网建立自己的客户群体,小餐饮将会做的如鱼得水,一个月赚几万块都是非常有可能的。

  但是许多人还是无法将自己的店铺做大,外卖平台虽然提供了线上开店的机会,但是如果要让自己的店铺一直在消费的人手机的榜首,就要一直地在平台上砸钱,许多人因为现金流断裂撑不过创业的初期阶段,只能关店走人,有时候也不是你做的好不好吃的问题,做餐饮需要仔细考虑许多方面,不仅是菜系,还需要学会利用互联网的优势扬长避短,只有学会了实现了线上线下餐饮OMO模式一体化,餐厅的顾客才能真正变成用户。

  一些跟得上潮流的中年人还会选择转战短视频平台,在抖音、快手发视频,在直播平台直播卖货,花样层出不穷。现在社会,大家人手一个手机,拍视频轻而易举,剪辑也可以在手机上一键合成。当个人账户流量百万时,许多大品牌会找上门来,请求你帮他们打广告,每一次广告都是一笔不小的收入,要是可以直播带货,每一场的出场费、成交回扣都受益颇多。

  这是是一个长期投入的行业,做起来可以赚大钱,但是,很多时候因为幸存者偏差,我们只看到了那些熬出头的人,却没看到成千上万在短视频道路上放弃的人。万事开头难,初期吸引粉丝是十分艰难的,你的视频是否够搞笑、是否够有深度、能否和人产生共鸣,这些都是十分艰难的,内容的创作没有捷径,而且往往不是一个人就能完成拍摄,需要一个团队一起协助完成。这是最好的时代,也是最差的时代,虽然视频平台为你提供了一个平台收获粉丝,或许你能成为一届网红,但是你也需要学会建立自己的团队,不断有好的点子,还要以积极的心态面对恶评。

  许多中年人选择开一家建材店,卖五金、钢材,卖防水材料等等。有些防水店的老板专门卖防水材料给施工师傅,扩大自己在城市中的销售影响力,有一些老板不仅仅做销售,还通过施工为客户提供更全面的服务。防水材料店也不可能会受到各大电子商务平台的冲击,因为很少有人会在网上购买防水材料,买了不知道怎么施工。这种“购买+施工”的产品无法被线上平台所吞噬,开设一家防水材料店是很稳妥的选择。

  加盟一个防水品牌,首选中国十大防水品牌,术业有专攻,有的品牌擅长工程防水,有的品牌专攻家庭防水,雷邦仕防水专注家庭防水18年了,相比工程项目施工,家庭施工更普遍,尤其是现在中国许多地方城乡改造,如果家庭防水没做好,住房后渗水、漏水、瓷钻脱落等问题层出不穷,因此质量上乘的防水材料是社会的刚需。

  雷邦仕被外界称为防水界中的“爱马仕”,雷邦仕长期以来从始至终坚持自主研发,把控品质。2011年,雷邦仕在广东清远设立生产基地,2015年,在江西南昌设立生产基地,总占地面积达两万平方米,专注开发适用于家庭厨房、卫生间、阳台、屋面等区域的防水系列新产品,获得“砂浆胶”、“瓷砖背胶”等多项发明专利,并出版书籍《住宅防水材料与施工指南》。

  雷邦仕和代理商是合作共赢的关系,雷邦仕贯彻地方保护政策,一个地方只允许开设一家店铺,防止代理商之间恶行竞争。许多大的防水品牌的运营模式都类似于微商运营,要求代理商购买很多产品来提高品牌的销售额,其实就是品牌方做代理商的生意,而不是代理商做顾客的生意,最终货物堆积、过期,把代理商压垮,再重新恶性循坏招代理商。雷邦仕不会施加进货压力给代理商,有专业技术人员传授产品的施工,只需靠自己的一门手艺来积累口碑。

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